远月合约受中东局势影响较大，宗庆在班轮大规模复航可能性较低情况下，叠加降息预期下全球宏观经济有所好转，远月合约还有进一步上涨空间。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，后留集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。临近交割期，给宗EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

馥莉方正中期海运及商品指数总监陈臻接受《华夏时报》记者采访时表示。考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，难题经历了一个往返的船只，难题而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。过去几周，宗庆受海外及我国假期双重影响，宗庆好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。

目前，后留计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。据了解，给宗指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。

3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，馥莉创近两年新高。

不过，难题也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。目前，宗庆计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。

值得关注的是，后留近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，给宗以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

当前闲置率仍处低位，馥莉缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。近期盘面的强势上行，难题主要是受到了需求持续上行，现货指数止跌转涨的带动